BAŞKAN ŞENTÜRK GÜNEBAKIŞ'A KONUŞTU

Pandemi döneminde Akçaabat şoför esnafına zorla kredi aldıracaklar

günebakış: Trabzon- Akçaabat- Mersin dolmuş dönüşümü birinci aşamasında; 583 minibüs ya da dolmuş sahibinden 400’ü noterden vekâlet vererek ‘Biz yeni dönüşüme geçmek istiyoruz’ dediler.

Size göre UKOME daha önce defalarca “yeni sisteme geçmeyenler hatlarda çalışamayacak. Araçları devre dışı bırakacağız” şeklinde tehdit ettiği için noterden imza toplandı. Öyle ya da böyle birinci aşama geçildi. İkinci aşamada Abdullah Sevim’in başkanlığını yaptığı minibüsçüler kooperatifi genel kurul yaparak yetki istedi. 583 dolmuşu olan Mersin- Trabzon hattındaki kooperatifin meğer 200 civarında üyesi varmış. 380 civarında dolmuşçu üye değil. Kooperatif 200 civarında üyesiyle toplanarak 583 dolmuşçunun geleceğine karara verdi. Üstelik bu genel kurulda 50 civarında ret oyu vardı. 60 civarında üye genel kurula katılmadı. Bütün kararlar 100 oyla geçti. Yani 583 dolmuşun dönüşümüne sonuç itibarıyla 100 dolmuşçu karar verdi. İkinci aşama da geçilmiş oldu. Üçüncü aşamada kooperatif bu dolmuşçulardan yani noterden imza veren 400 dolmuşçuya “şahsi” kefaletinizi kooperatife vereceksiniz kooperatif sizin adınıza bankadan borçlanacak.” dedi. 40 otobüs 25 midibüs alınacak. Eldeki araçlar ve plakalar bitecek. Her birine 12-14 arası ortak yapılacak. Geldik dördüncü aşamaya. Banka kredisi için minibüsçüler kooperatife vekaletlerini verdi mi? Genel kurul sonrası 100 kişinin aldığı bankaya kredi kullanmaya onay veren kaç minibüsçü var?

Ali Şentürk: Genel kurul 206 kişiyle yapıldı. 50 kişi karşı çıktı. 60 kişi katılmadı 100 kişiyle bu kararı aldılar ve 583 dolmuş sahibi kredi kullanma yetkisini bize verecek dediler. Biz de onların adına adam başı 100 bin lira kredi kullanacağız dediler.  Bildiğiniz gibi bu karar geçti.  Genel kurulda 35 milyonluk yetkiyi kavgalı bir biçimde aldılar. Biz, genel kurulda konuşmalarımızı yaptık. Esnafın mağdur olacağını, borcun altından kalkılamayacağını söyledik. Bu kooperatifler değnekçi zihniyetiyle yönetildiği için oradaki gelen üyeler ve esnaf karşı çıkamıyor. Sıradan atarlar beni diye ses çıkartamıyorlar. İnsanlar ellerini tehditle kaldırdılar. Yöneticiler üyelere bakıp oy kaldırıyor. Ortaklık şartı olmayanlar bile geldi oy kullandı. 102 kişiyle yetki aldılar ancak ne kadar müracaat etmişlerse de hiçbir banka kredi vermedi.

Bankalar hiçbir güvence yok diye araç sahipleri için kooperatife kredi vermiyor. Vakıflar Bankası Genel Müdürlüğüne kadar gidildi ancak olumsuz cevap verildi. Kooperatif bu güne kadar hiç kar etmedi ve kredi alamadılar.

günebakış:Peki kooperatif kredi alamıyorsa genel kurul boşa çıktı demektir. Şimdi ne yapacaklar? Ali Şentürk: Şimdi diyorlar ki kooperatif onayını aldıktan ve kredi alamadıktan sonra da esnafları toplayıp 10’ar 10’ar 5’er 5’er bankaya gidelim krediyi bireysel olarak kefaletlerinizle çekin. 100’er bin lira çekin ya bizim İBAN’ımıza ya da OTOKAR’ın İBAN’ına atın diyorlar.

OTOKAR kararını 8 ay önce verdiler. Kooperatif OTOKAR’la bir şekilde anlaşma yapmış gibi gözüküyor. Büyükşehir’e bunu bildirdiğimizde biz karışmayız diyorlar. 35 milyon krediyi onaylatıp da bireysel krediye dönmelerine rağmen esnaf yanaşmıyor. günebakış: Peki şimdi minibüsçüler 100’er bin lira kredi çekip kooperatif hesabına yatıracak öyle mi? Banka o insanlara nasıl kredi verecek? Yüzde kaç faizle verecek? Ali Şentürk: Kesinlikle kredi verilmez. Esnaf bu pandemi döneminde gidip kredi alıp da 12 kişilik otobüse ortak olmaz. Ama Büyükşehir ne yazık ki bu olmazı göremiyor. Şu anda bankaya bireysel kredi için gitmeyen esnafa baskı yapıyorlar. Borç alsınlar diye. Bunu alsınlar diye de Büyükşehir de bir karar daha alıyor. Yani bu işi ortak yapıyorlar. Bu işin vebalinden korkmuyorlar. günebakış:Size göre Akçaabat’ta bu dönüşüm bu şekliyle olur mu? Ali Şentürk: Ben inanmıyorum hiçbir esnaf 100 bin lira kredi çekip git beni sonu belli olmayan otobüse ortak yap demez. Akçaabat esnafı bu yanlışa düşmeyecek. Hep beraber göreceğiz.

Üstelik Trabzon’da gerçekleştirilemeyen dönüşüm Akçaabat’ta neden baskıya döndü? Trabzon’daki esnafa kredi kullandırılamıyor da Akçaabat’taki esnafa neden zorla kredi kullandırtmaya çalışılıyor. Bunu da anlamak mümkün değil. Ben tekrar şunu ifade ediyorum. Bu bir trafik düzenlemesi değil rant işi. Net biçimde gözüküyor.” dedi