Trabzon'a Tren Hayal Mı?

"TRABZON'DA 70 YILDIR DEMİR YOLU HASRETİ ÇEKİYOR"

Yüksek hızlı tren ecdadın rüyasıdır. Bazı şehirlerin artık bir ulaşım şehri olduğunun bilincindeyiz ve yüksek hızlı treni hayal bile edemiyorduk. Yüksek hızlı tren ülkemiz adına fevkalade güzel bir çalışma olmuştur. Türkiye demiryolu ulaşımında fevkalade yol kat etti. 

Yüksek hızlı tren projelerinin yanı sıra hızlı tren projeleri de tüm hızla sürüyor. Sivas-Erzincan Hızlı Demiryolu Projesinin ilk etabının yapım ihalesi gerçekleştirildi.

Bilecik- Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas yüksek hızlı demiryolu ve Konya-Karaman, Sivas-Erzincan hızlı demiryolu hatlarıyla kısa vadede ülke nüfusunun yarısına yakınının yaşadığı 17 il yüksek hızlı demiryolu ağı ile birbirine bağlanacak.

Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesinde Konya-Karaman ve Adana-Gaziantep arasında inşaat çalışmaları, diğer bölümlerde ise yapım ihale çalışmaları devam ediyor.

Başbakan Erdoğan, demir yollarının 14 büyükşehre ulaşacağını vurgulayarak, şöyle devam etti: 

'Hizmetlerimiz kesintisiz devam edecek. Eskişehir, Konya tamam, şimdi Bilecik, Sakarya, Kocaeli ve İstanbul da tamam. Sırada Bursa var, sırada Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas hattı var. Bu hattı Erzincan ve Erzurum'a kadar uzatıyoruz. Bunun yanında Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir YHT hattı var. Bunların hepsinin inşaatı sürüyor. Bu projeleri tamamladığımızda İstanbul'umuzu toplam 17 ilimize YHT konforuyla bağlamış olacağız.'

Bu bağlamda Bursa’ya hızlı tren müjdesi verdi: 

'Denizli'ye hızlı tren inşallah geliyor Antalya ile Denizli hızlı tren projesinin çalışmalarına başladık' dedi. 

Ayrıca Şanlıurfa’ya hızlı tren sözü verdi: 

'Şanlıurfa'yı Ankara, İstanbul, Karaman, Gaziantep'e hızlı trenle bağlama kararı aldık. İnşallah projemiz hazır önümüzdeki dönemde bu çalışmayı başlatacağız' dedi. 

Ama Trabzon - Erzincan Demiryolu Projesine detaylı olarak değinmedi.

"TRABZON- ERZİNCAN DEMİRYOLU PROJESİNİN GECİKME NEDENİ NEDİR?"


Tamamlanan ve yapımı devam eden yüksek hızlı ve hızlı demiryolu projeleriyle kentler arasında günü birlik seyahatin yapılabilir olması ile kentlerin adeta birbirlerinin banliyösü haline geliyor. Demiryollarına gösterilen ehemmiyetin bilincindeyiz. Ancak Doğu Karadeniz Bölgesinin geleceğini etkileyecek en önemli projelerden biri olan 'Trabzon- Erzincan Demiryolu Projesi'nin 'işe başlamak, bitirmenin yarısıdır' anlayışı gereği halen ilk ray kaynağı yapılamadı.

Trabzon-Erzincan Demiryolu projesinin fizibilite çalışmalarının bittiğini, projenin yakında ihale edileceği müjdesi verilmesine rağmen gözle görülür bir ilerlemenin olmadığı görülüyor.

Hükümet yetkilileri tarafından yapılacağı açıklanan 'Trabzon-Erzincan Demiryolu Projesi'nin hangi aşamada olduğuna dair en yetkili makam olan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı bilgi edinme birimine 22/03/2014 tarih ve 107720 sayılı başvuru ile aşağıdaki gibi soru yöneltip;

* Böyle bir proje var mı?

* Varsa ne zaman gerçekleştirilecek?

* Yapılması planlanan 320 kilometrelik Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon Demiryolu Hattı Projesi hangi aşamadadır?

Şeklinde 3 madde halinde yaptığımız resmi başvuruya 16.04.2014 tarihinde; bilgi@udhb.gov.tr  adlı elektronik posta adresinden gelen e-postada: 

'.......Trabzon-Tirebolu- Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır arasında 630 Km. uzunluğunda bir demiryolu hattı planlanmıştır. Hattın uygulama projelerinin yapılmasına yönelik çalışmalar devam etmektedir.'  diye soyut bir cevap verilmiştir. 

Ancak ne zaman gerçekleştirileceği ve hangi aşamada olduğuna dair somut bir cevap verilmemiştir! 

Doğu Karadeniz bölgesi için büyük önem arz eden proje hakkındaki sorularımıza net bir cevap alınamayınca bu kez Başbakanlık Bilgi Edinme Değerlendirme Kurulu'na (BEDK) ve Başbakanlık İletişim Merkezine (BİMER) 27.06.2014 tarih ve 487789 sayı ile başvuru yaptık lakin bu başvuruya da şu ana kadar bir cevap alınamamıştır.


"TRABZON- ERZİNCAN DEMİRYOLU PROJESİ'NİN İHALESİ NE ZAMAN?"

Ülkemizin gerek nüfus, gerekse oluşturulan katma değer bakımından önde gelen şehirlerinden biri olan Trabzon’un demiryolu şebekesine bağlanmasıyla sosyo - ekonomik değeri daha yükselecektir. Bu bağlamda modernizmin simgesi bilim, yöntem ve rasyonel düşünmenin yansıması yolcu ve yük taşımacılığının hizmet kalitesi açısından en uygun ve en etkin olanı olan demiryolu Trabzon ve çevre iller açısından olmazsa olmazıdır.

Trabzon’un en önemli gündem maddesi demiryoludur. Trabzon-Erzincan demiryolu projesinin gerçekleşmesi için kamuoyu refleksi oluşturulmalıdır. 

Trabzon-Erzincan demiryolu projesinde yapım aşamasına gelinebilmesi için kararlılığın aynen devam etmesi gerekir. Geniş anlamda kamuoyu oluşturarak bu projenin Trabzon için olmazsa olmaz olduğu vurgulanmalı ve her kesimin ileriye dönük programlarına demiryolu projesini koyması sağlanmalıdır. 

Yapım ihalesinin en kısa sürede yapılabilecek şekilde ödemenin bütçeye koyulması gerekiyor. Trabzon kamuoyunun da demiryolu konusunun takipçisi olarak bunu dillendirmesi gerekir. 

Trabzon'un ve bölgenin geleceğini etkileyecek en önemli projelerin başında gelen Trabzon- Gümüşhane- Erzincan Demiryolu'da biran önce hayata geçmeli.

Doğu Karadeniz bölgesinin olmazsa olmazı demiryoludur. Demiryolları Türkiye'nin sorunudur hükümetlerin ise en önemli görevidir. 

Milletimiz tercihini yapmış, seçtiği iradeyi iktidara getirmiş siyasi iktidardan sözü tutmalarını isteyerek Trabzon-Erzincan Demiryolu Projesinin hayata geçmesini acilen beklemektedir. KOBİDER olarak bizim amacımız bu konuyu gündeme taşımak, demiryolu talebini diri tutmak ve sürecine dâhil etmektir.

Türkiye’nin ulaştırma alanında hayata geçirdiği dev projelerden hepimiz büyük gurur ve mutluluk duyuyoruz. Bu güzel projelerden dolayı yöneticilerimizi ve ekibini kutlarız."