Özer, "Ülkemizde şoförün ve Nakliyecinin değeri olmadığını bu vahim kaza sonrası tekrardan anladım. Talihsiz kazadan sonra kimse yine bir eylem planı uygulamadı. Randevulu Sanal Sıra Sistemi (RSS) projesi 180 Günlük İcraat Programları kapsamında Ticaret Bakanlığının Cumhurbaşkanlığı’nca takip edilen 17 eyleminden birisi iken hayata geçirilmemesini anlayamıyorum. Sarpta yeterli park alanı yok Aktaş ve Türk gözünde ise hiç park ve sosyal tesis yok. İhracatımızı taşımak için şoförlerimiz günlerce yol üzerlerinde bekliyor. Çözümü çok basit ama var olan sistem bile uygulamaya geçirilmiyor. Türk Milli Nakliye sektörümüzün dünü, bugünü, geleceği için sorunların eşitsizliklerin çözümü için yapılması gerekenler yetkililerce yapılmalıdır. Çözüm makamında olanlar sektörlere hizmet etmelidir . Randevulu Sanal Sıra Sisteminin acil olarak uygulanmasını bekliyoruz. İnternetten sıra alınıp Sarp, Aktaş veya Türkgözü Sınır Kapısından hangi gün saat çıkacağını şoförümüz bilecek ona göre hareket edip geçişini yapacak. O sıralarda mağdur olmayacak. Yazıktır günahtır. Şoförümüzün can güvenliği yok. Ne zaman bir taş düşecek de canımızı alacak diye bekliyor. Çözümü çok basit sorunları için insanlarımız canından olmasın. Sesimizi duyun. Elimizde imkanlar var. Bunları bizim lehimize kullanın. O aracın orda beklemesi ülkemize gelecek dövizi de geciktiriyor. Karadeniz'in doğasını değiştiremezsiniz lakin insanların ölmemesi adına önlemler alınabilir" diye konuştu.